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我們在硬質合金加工過程中，經常會遇到表面精度不達標的情況。車削加工是硬質合金加工的主要方式之一，工件表面精度是車削工藝衡量工件質量標準的重要指標，表面精度一般是由工藝方法和其他因素一起決定的。西迪小編簡單給大家介紹下車削加工提高硬質合金工件加工表面精度的方法有哪些。

1、 減小工件的殘留面積高度

由刀具主副切削刃切削后形成的表面成為工件的以加工表面。切削時，由于刀具與工件的相對運動及刀具幾何形狀的關系，有一小部分金屬未被切下來而殘留在以加工表面上形成殘留面積。由此可見，減小主偏角、副偏角和進給量以及增大刀尖圓弧半徑，都可以減小殘留面積高度，在實施過程中應注意：

一般減小副偏角效果明顯，因減小主偏角使徑向阻力及其作用在工件上的徑向切削增大，若工藝系統(tǒng)剛性差，會引起振動。

在機床剛性能夠保證的前提下，適當增大刀尖圓弧半徑。否則超過機床剛度范圍，刀尖圓弧半徑過大就會使徑向阻力增大而產生振動，反而使表面粗糙度值變大。

提高切削速度，適當減小進給量，也可減小殘留面積高度。

2、避免積屑瘤的產生

在較低或中等速度下切削塑性材料時，常會出現(xiàn)積屑瘤及鱗刺從而產生毛刺，使過渡表面情況惡化。積屑瘤的存在，在實際上是一個形成、脫落、再形成、再脫落的過程：部分脫落的積屑瘤會粘附在工件表面上；而刀具刀尖的實際位置也會隨著積屑瘤的變化而改變；同時，由于積屑瘤很難形成較鋒利的刀刃，在加工中會產生一定的振動。所以這樣加工后所得到的工件表面質量和尺寸精度都會受到影響。

為了抑制積屑瘤的產生，可采用提高或者降低切削速度的方法。用高速鋼車刀車削時，應降低切削速度并加注切削油；用硬質合金車刀車削時，應提高切削速度，在保證刀刃強度的前提下，增大車刀前角能有效地抑制積屑瘤的產生。另外，盡量減小前后刀面的表面粗糙度值，經常保持刀刃鋒利。

3、避免磨損亮斑

車削加工表面出現(xiàn)亮斑或亮點并伴有噪聲，說明刀具已嚴重磨損。磨鈍的切削刃容易擠壓工件表面產生亮痕，使表面粗糙度變大，這時應及時修磨刀具或者換刀。

4、防止切屑對已加工表面的影響

表面切削的扯拉會在已加工表面出現(xiàn)不規(guī)則的較淺劃痕。所以選擇正刃傾角車刀，使切屑流向工件代加工表面，并采取合適的卷屑、斷屑措施。

以上便是西迪小編給大家分享的提高車削加工工件精度常用的一些方法，合理安排工藝可以降低企業(yè)生產成本，希望可以給大家一點幫助。